伊莉討論區

標題: 2004年 MAZDA6 馬自達6 運動款 2.3 S 黑色 [打印本頁]

作者: 24829860 時間: 2015-1-22 03:42 PM 標題: 2004年 MAZDA6 馬自達6 運動款 2.3 S 黑色

[attach]106663355[/attach][attach]106663356[/attach]
[attach]106663357[/attach]
[attach]106663358[/attach]
[attach]106663359[/attach]
[attach]106663360[/attach]
[attach]106663361[/attach]
[attach]106663362[/attach]
[attach]106663363[/attach]

廠牌:MAZDA
車型:MAZDA 6 S
年份:2004年
檔位:正原廠手自排
車色:黑
排氣量:2300cc
優惠價:32萬
賞車地點: 桃園縣八德市
聯絡方式:0980-787-654
LINE:heavenfei
有任何問題歡迎洽問
PS:正原廠手自排~恆溫空調~倒車雷達!!

這輛全新推出的Mazda6 2.3S車型，是一輛具有性能化外觀套件的4速手自排車輛。所搭載的引擎，與2.0升Mazda6所使用的相當，都是MZR系列引擎。由於採用鋁合金製造的引擎本體，因此擁有質輕散熱佳的優勢。而MZR系列為求性能上的表現，更採用了賽車場常用的反置氣缸頭設計，以讓引擎能擁有流暢的進排氣設定。而為達成良好的輸出曲線，MZR引擎更配置有等長進氣歧管與4-2-1的排氣管，並搭配32位元引擎管理電腦，以讓動力發揮達到淋漓盡致的境界，同時兼顧實用性、油耗與環保等。由於法規設定的關係，所能導入國內市場的產品並無法像是日規的2.3車型，能夠擁有178匹的超水準馬力輸出。但是臺灣版的Mazda6在帳面上，仍是較美規的160匹來得漂亮，擁有164匹的馬力以及20.9公斤米的大扭力輸出。為了滿足臺灣市場的需要，這次所引進的是配置有Activematic智慧型控制的四速自排變速箱，以讓消費者能夠透過油門與剎車的控制，輕鬆地發揮Mazda6強大的動力，同時兼顧了都會生活的實用性。
而與亮眼的動力系統抗衡的制動系統，則是Mazda6另一項引以為傲的地方。經過測試後顯示，Mazda6自時速100公里剎停所需要距離僅需要37公尺，較許多德國同等級的競爭對手還要來得短，為車主提供更好的安全防護。2.3升的Mazda6底盤設定上與2.0升的設定相同，前輪的懸載結構為性能車所愛用的雙A臂設定，以提供良好的輪胎抓地力。而在後軸則是ETML多連桿懸載結構，以達成良好的操控性與舒適性。而在彈簧與阻尼的設定上，Mazda Taiwan並沒有為其裝上性能版的硬調減震系統，而是保留原本的舒適性設定，以滿足臺灣主流消費者的需求。而從2.0升Mazda6在操控上凌利的表現來看，2.3S的表現亦是令人期待的。
而雖然在底盤上保持原狀，但在外觀上，Mazda Taiwan可是一點都沒有讓消費者失望。全新的Mazda 2.3S，在外觀上裝上了全套的Mazdaspeed原廠性能化外觀套件，讓其視覺上更顯勁道。原本以鍍鉻飾條呈現的水箱護罩，現在改以與車身同色的飛翼式水箱護罩取代，讓車輛視覺上的整體性更佳。而從前保桿、側裙、後保桿及大型後擾流尾翼，均換上了Mazdaspeed的空氣力學設計套件，增加整體的性能感。同時Mazda Taiwan亦為其裝上了17吋的大腳、投射式前霧燈以及雙排氣尾管，讓自溫文儒雅的紳士房車，搖身一變成為充滿動感因子的跑車。

Mazda Taiwan表示，Mazda全車系成功的關鍵在於堅持優秀的產品本質與明確的品牌定位，而Mazda6 2.3S從裡到外，均是此一理念的完整呈現，不論是科技先進的車體設計、絕佳的性能表現、完整的安全考量，這些都是讓Mazda6 2.3S與眾不同之處。而其在稅制上的優勢與動力上的強勢，以及來自日本的純正血統，都將讓Mazda6 2.3S成為消費者眼中的優質產品。

歡迎光臨伊莉討論區 (http://ww2.eyny.com/)